sept. 3, 2019
1.15 pm to 2.00 pm
HENNING
Frank
Frank HENNING
弗劳恩霍夫ICT研究所
副所长
1996年毕业于斯图加特大学机械工程专业。2008年，受聘于卡尔斯鲁厄理工学院并担任轻量化技术专业教授。同年，被任命为弗劳恩霍夫创新产业集群KITe hyLITE（卡尔斯鲁厄混合轻量化解决方案创新产业集群）首席执行官。2009年，担任弗劳恩霍夫ICT研究所副所长，以及弗劳恩霍夫FIL研究所所长。2010年，担任加拿大西安大略大学（现更名为韦士敦大学）工程学院机械与材料工程系客座教授。2011年，担任加拿大安大略省伦敦市弗劳恩霍夫项目中心总经理。2013年起至今，成为塑料工程师协会会员。2016年起至今，担任韩国釜山市弗劳恩霍夫复合材料制造项目中心总经理。
复合材料制造的发展和趋势
过去数十年间，汽车行业进行了诸多技术创新，使如今的汽车变得更加安全、更加炫酷、更加节能环保、更能激发人们的驾驶欲望。创新的过程伴随着汽车塑料用量的急剧攀升。现如今，生产一辆汽车所需的塑料用量已达到总材料用量的50%。只不过因为塑料较轻，重量仅占车重的10%，使其用量的变化不那么易于察觉。然而，塑料带来的直接好处——减重是帮助汽车提高性能、降低能耗最有效的手段之一。这些“先进塑料”包括聚合物复合材料、碳纤维增强塑料、3D打印塑料等等。它们大幅提升了汽车的安全性、可设计性以及其他性能，推动着汽车行业朝着可持续发展的方向大步迈进。本次演讲中，让我们跟随Henning博士的视角，探寻复合材料技术的最新发展趋势，了解它是如何推动着移动交通领域向着更加高效、节能的方向发展的。